Петък, Юни 30, 2006

Малко смях ...







Интересно....



Четвъртък, Юни 29, 2006

Бисери

Странджата бил болен от левкемия, но по това време няма химиотерапия. Единственото спасение е да умре за свобода.
* * *
Македонски има мечта да мине през Дунава от родната Македония във Влашко.
* * *
Макар да е още млад, лицето на Бръчков сигурно е имало много бръчки, откъдето идва и името му.
* * *
Вазов е велик поет и революционер.
* * *
Иван Вазов обичал да ходи по кръчмите и да събира материал за творбите си.
* * *

Странджата идва от Странджа и размахва знамето на победата.
* * *
Хъшовете тихо пиянстват в кръчмата и чакат да пукне топчето, за да започнат борбата.
* * *
Странджата може да е беден, но поне има лъжица в ръката си.
* * *
"Тръба звучи, Балкан стене" е израз на радостта на Вазов, че природата още е жива. * * *
Владиков е доста заможен, облечен в цилиндър и бастун.
* * *
Македонски не иска да играе пропадналата Лалка в пиесата, понеже е мъжествен. За успокоение му дават ролята на Желю хайдутина.
* * *
Макар да са заклети алкохолици, хъшовете са борци за свобода и трябва да се уважават.
* * *
На Бръчков му дават ролята на Станка и той я приема от добро сърце, понеже жена не би се намерила да се подложи на такова мъчение.
* * *
Странджата казва, че те са скитници и голтаци, но българите са по-зле, защото са нескопосни роби.
* * *
Свободата е основното качество на Странджата, а лъжицата и алкохолът - основни пороци.
* * *
Всеки българин трябва да се радва, че пияните хъшове са го освободили от робство.
* * *
Странджата казва, че неговите ръце не ще останат празни, защото мечтае за бой, свобода или смърт.
* * *
Турците събличат и глобяват народа, той пищи от мъка и чака със скръстени ръце хъшовете да го освободят.


Сряда, Юни 28, 2006

компютрите промениха живота ни...

За всички нас, които чувстваме дълбочината, с която компютрите промениха живота ни...

Наскоро Бил Гейтс сравни компютърната индустрия с автомобилната индустрия заявявайки: „Ако Дженеръл Мотърс развиваше технологиите, както го направи компютърната индустрия, днес ние всички щяхме да караме автомобили за по 25 долара, които изминават по 1000 мили (1609 км) с един галон бензин (около 4 л)".
В отговор на коментара на Бил Гейтс, Дженеръл Мотърс разпространи следното прессъобщение:

Ако GM беше развивал технологии като Майкрософт, ние всички щяхме да караме автомобили със следните характеристики:

Без видима причина, автомобилът щеше да катастрофира по два пъти на ден.
1. Всеки път като пребоядисат пътната маркировка, трябваше да купуваме нова кола.
2. От време на време нашият автомобил щеше да умира на магистралата без причина. В такъв случай трябваше да отбиваме в страни от пътя, да затваряме всички прозорци, да изгасяме мотора, да го рестартираме и да отваряме прозорците отново преди да можем да продължим.
3. От време на време, при изпълнение на сложни маневри, като ляв завой например, моторът щеше да спира без да може да се запали отново. В такива случаи щеше да се налага да преинсталираме мотора.
4. Macintosh щеше да конструира автомобил на слънчева енергия, пет пъти по-бърз и надежден, който да се кара два пъти по-лесно, но щеше да може да се движи само на 5% от шосетата.
5. Индикаторите за маслото, температурата на водата и алтернатора щяха да бъдат заменени от една единствена червена лампа, на която пише „This Car Has Performed An Illegal Operation".
6. Еърбеговете щяха да питат „Are you sure?" преди да се отворят.
7. От време на време, без видима причина, вашият автомобил щеше да се заключва и нямаше да ви пуска да влезете вътре, докато не вдигнете дръжката на вратата, завъртите ключа и сграбчите антената на радиото, но ... абсолютно едновременно.
8. Всеки път, когато се появяваше нов автомобил, купувачите трябваше да се учат отново как да шофират, тъй като никоя от командите нямаше да действа по същия начин като в старата кола.
9. О да, и на последно място, но не по значение, всеки път, когато искате да изгасите мотора, трябваше да натискате бутона "START".


20 Правила за летенето

1. Всяко излитане е по желание. Кацането е задължително.
2. Ако бутнеш щурвала напред, къщите стават по-големи. Ако го дръпнеш
назад - смаляват се. Това правило важи докато не дръпнеш щурвала съвсем назад и не
го оставиш там - тогава къщите стават мноого големи.
3. Летенето не е опасно! Катастрофите са опасни.
4. Винаги е за предпочитане да си долу и да съжаляваш, че не си горе, вместо
да си горе и да съжаляваш, че не си долу.
5. Единственият път, когато имаш прекалено много гориво е когато самолетът ти се запали.
6. Витлото е един голям вентилатор в предната част на самолета, който служи да
разхлажда пилота. Когато той спре, пилотът започва да се изпотява.
7. Когато изпитваш съмнения за височината, дай нагоре. Никой досега не се е сблъскал с небето.
8. "Добро" приземяване е това, след което можеш да вървиш без лекарска помощ.
"Страхотно" приземяване е това, след което самолетът може да бъде използван повторно.
9. Учи се от грешките на другите. Няма да живееш толко дълго, че да ги направиш сам всичките.
10. Разбираш, че си се приземил без колесници, когато трябва да дадеш пълна скорост, за да стигнеш до рампата.
11. Вероятността да оцелееш е обратнопропорцинална на ъгъла на приземяване.
Колкото е по-голям ъгълът, толкова по-малка е вероятността и обратно.
12. Стой настрана от облаците. Добре осведомени източници твърдят, че някои
планински върхове имат навика да се крият в облаците.
13. Винаги се опитвай да изравниш броя на излитанията с броя на кацанията.
14. Има три малки правила, които гарантират гладко кацане. За съжаление
никой досега не е успял да ги открие.
15. Започваш с пълна торба късмет и празна торба опит. Номерът е да напълниш
торбата с опита преди да си изпразнил тази с късмета. (това ми е любимото и не важи само за пилотите Smile)
16.Хеликоптерите не могат да летят - те са толкова грозни, че земята ги отблъсква.
17. Ако единственото нещо, което виждаш през стъклото, е земята, която става все
по-кръгла и по-кръгла и единственото, което чуваш е вълнението,което се надига в
салона за пътници, значи нещо не е наред.
18. Във вечнатa битка между птиците, изработени от алуминий, летящи със
стотици километри в час и земята, която се движи с нула километра в час досега
земята не е инкасирала нито една загуба.
19. Оглеждай се непрекъснато. Винaги има нещо, което си пропуснал.
20. Запомни, гравитцията не е просто идея. Тя е закон. И не подлежи на
обжалване.


Вторник, Юни 27, 2006

Хакер проникна ....

Хакер проникна в системата на Министерството на земеделието на САЩ

Хакер е проникнал в мрежата на Министерството на Земеделието на САЩ и вероятно е откраднал данните на 26 хиляди души - техните имена, номера на социална застраховка и снимка. В момента се провежда разследване. Информацията, която вероятно е открадната, засяга около 1/4 от служителите на министерството.

Това не е първият пробив в държавна институция в САЩ. През 2005 г. бе извършен пробив в системата на Националната агенция за ядрена безопасност, а през 2002 г. беше разбит един от правителствените сайтове. През същата година бяха отчетени и многократни неоторизирани влизания в мрежата на Пентагона.




Избери статия:
(09/04/2005 - 09/11/2005)  >>>  (09/11/2005 - 09/18/2005)  >>>  (02/19/2006 - 02/26/2006)  >>>  (02/26/2006 - 03/05/2006)  >>>  (03/05/2006 - 03/12/2006)  >>>  (03/12/2006 - 03/19/2006)  >>>  (03/19/2006 - 03/26/2006)  >>>  (03/26/2006 - 04/02/2006)  >>>  (04/02/2006 - 04/09/2006)  >>>  (04/09/2006 - 04/16/2006)  >>>  (04/16/2006 - 04/23/2006)  >>>  (04/23/2006 - 04/30/2006)  >>>  (04/30/2006 - 05/07/2006)  >>>  (05/07/2006 - 05/14/2006)  >>>  (05/14/2006 - 05/21/2006)  >>>  (05/21/2006 - 05/28/2006)  >>>  (05/28/2006 - 06/04/2006)  >>>  (06/04/2006 - 06/11/2006)  >>>  (06/11/2006 - 06/18/2006)  >>>  (06/18/2006 - 06/25/2006)  >>>  (06/25/2006 - 07/02/2006)  >>>  (07/02/2006 - 07/09/2006)  >>>  (07/09/2006 - 07/16/2006)  >>>  (07/16/2006 - 07/23/2006)  >>>  (08/06/2006 - 08/13/2006)  >>>  (08/13/2006 - 08/20/2006)  >>>  (09/24/2006 - 10/01/2006)  >>>  (10/22/2006 - 10/29/2006)  >>>  (10/29/2006 - 11/05/2006)  >>>  (11/12/2006 - 11/19/2006)  >>>  (11/19/2006 - 11/26/2006)  >>>  (12/03/2006 - 12/10/2006)  >>>  (12/10/2006 - 12/17/2006)  >>>  (12/17/2006 - 12/24/2006)  >>>  (01/14/2007 - 01/21/2007)  >>>  (01/21/2007 - 01/28/2007)  >>>  (05/13/2007 - 05/20/2007)  >>>  (05/20/2007 - 05/27/2007)  >>>  (06/03/2007 - 06/10/2007)  >>>  (06/10/2007 - 06/17/2007)  >>>  (06/17/2007 - 06/24/2007)  >>>  (07/01/2007 - 07/08/2007)  >>>  (07/15/2007 - 07/22/2007)  >>>  (08/12/2007 - 08/19/2007)  >>>  (08/26/2007 - 09/02/2007)  >>>  (09/02/2007 - 09/09/2007)  >>>  (10/07/2007 - 10/14/2007)  >>>  (10/14/2007 - 10/21/2007)  >>>  (10/28/2007 - 11/04/2007)  >>>  (11/04/2007 - 11/11/2007)  >>>  (11/11/2007 - 11/18/2007)  >>>  (01/06/2008 - 01/13/2008)  >>>  (01/20/2008 - 01/27/2008)  >>>  (01/27/2008 - 02/03/2008)  >>>  (02/03/2008 - 02/10/2008)  >>>  (02/10/2008 - 02/17/2008)  >>>  (02/17/2008 - 02/24/2008)  >>>  (03/09/2008 - 03/16/2008)  >>>  (03/23/2008 - 03/30/2008)  >>>  (04/06/2008 - 04/13/2008)  >>>  (04/20/2008 - 04/27/2008)  >>>  (05/11/2008 - 05/18/2008)  >>>  (05/18/2008 - 05/25/2008)  >>>  (05/25/2008 - 06/01/2008)  >>>  (06/08/2008 - 06/15/2008)  >>>  (06/29/2008 - 07/06/2008)  >>>  (07/06/2008 - 07/13/2008)  >>>  (08/24/2008 - 08/31/2008)  >>>  (08/31/2008 - 09/07/2008)  >>>  (09/14/2008 - 09/21/2008)  >>>  (09/21/2008 - 09/28/2008)  >>>  (09/28/2008 - 10/05/2008)  >>>  (11/02/2008 - 11/09/2008)  >>>  (11/09/2008 - 11/16/2008)  >>>  (11/16/2008 - 11/23/2008)  >>>  (12/14/2008 - 12/21/2008)  >>>  (01/25/2009 - 02/01/2009)  >>>  (09/06/2009 - 09/13/2009)  >>>  (09/13/2009 - 09/20/2009)  >>>  (09/20/2009 - 09/27/2009)  >>>  (09/27/2009 - 10/04/2009)  >>>  (10/04/2009 - 10/11/2009)  >>>  (10/11/2009 - 10/18/2009)  >>>  (10/25/2009 - 11/01/2009)  >>>  

This page is powered by Blogger. Isn't yours?

Counter
Free Web Site Counter

Copyright : 2005- 2008 Erko